Shipping Canary Islands 2026: la simulazione al centro della sicurezza portuale

27-10-2026

Il 26 e 27 ottobre Scenario ha partecipato a Las Palmas de Gran Canaria alla seconda edizione di Shipping Canary Islands 2026, il forum internazionale organizzato da Oneport Canarias che riunisce operatori dello shipping, della logistica e delle attività portuali.

Dalla simulazione alla pratica

A rappresentare l'azienda è stata Adriana Suárez, responsabile Sales e Marketing, con l'intervento "Dalla simulazione alla pratica: nuove strategie di formazione per le operazioni ad alto rischio". Un tema particolarmente attuale per le Canarie, dove la crescita dei traffici commerciali, del rifornimento navale e del turismo crocieristico pone nuove sfide in termini di sicurezza e tutela ambientale.

"La simulazione non elimina il rischio, ma permette di ridurre la probabilità che un errore si trasformi in un danno", ha spiegato Adriana Suárez. "Grazie a queste tecnologie è possibile ricreare situazioni di emergenza o condizioni operative complesse, consentendo agli operatori di esercitarsi, sbagliare e imparare a gestire l'errore senza mettere a rischio persone, mezzi e infrastrutture."

Il fattore umano

Circa l'80% degli incidenti marittimi ha una componente legata al fattore umano. Un dato che conferma l'importanza della formazione e dell'aggiornamento continuo, soprattutto nei settori in cui anche un singolo errore può causare danni economici, fermi operativi e conseguenze gravi per la sicurezza dei lavoratori.

Dal settore navale ai porti e all'antincendio

Scenario nasce dall'esperienza maturata nel settore navale a partire dal 1982 da Massimo Gobbo. Oggi l'azienda sviluppa sistemi di simulazione per le attività portuali, la logistica, l'antincendio e la gestione delle emergenze. Durante il forum sono stati presentati alcuni progetti, tra cui la cabina di simulazione realizzata per il Training Center di MSC a Piano di Sorrento.

La formazione degli istruttori

Accanto alla tecnologia, l'azienda guidata dal CEO Emanuele Pitto investe sulla formazione degli istruttori con la Scenario Academy, che propone programmi basati sul modello IMO 6.10 con percorso certificato DNV. L'obiettivo è affiancare all'innovazione un metodo di insegnamento capace di valutare concretamente le competenze degli operatori e di migliorarne la risposta nelle situazioni critiche.

Genova e le Canarie, la stessa sfida

Per il secondo anno consecutivo la partecipazione a Shipping Canary Islands è stata un'occasione di confronto con una realtà portuale strategica tra Europa, Africa e Americhe. Come Genova, anche le Canarie devono coniugare crescita dei traffici, efficienza delle operazioni e sicurezza.

"Il futuro dello shipping non dipenderà soltanto da infrastrutture migliori, gru più efficienti e navi più avanzate, ma anche dalla capacità di preparare le persone chiamate a farle funzionare", ha concluso Suárez. "Ci sono errori che, quando avvengono nel mondo reale, hanno un costo troppo alto. Crediamo che debbano accadere prima in simulazione."

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